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發動機連桿螺絲斷裂的原因是什么
來源：m.mzdsx.cn 發布時間：2020年04月13日
汽車連桿是發動機連桿的專業制造商。以下是對每個人發動機連桿螺釘斷裂原因的分析分享：
1、連桿軸頸與瓦塊間隙過大，在運動中相互沖擊，連桿螺栓被強烈沖擊折斷。
2.連桿螺栓無內傷，仍在使用，容易斷裂。如果發現連桿螺栓有反扣、禿扣和拔出現象，應及時更換。
3、連桿螺栓擰緊力矩過大，裝配應力超限，或擰緊力矩過小，在工作中松動，產生爆震，都容易造成連桿螺栓斷裂。
4、隨便用不合格的螺栓代替，或連桿螺栓材料差，加工粗糙，不能承受標準扭矩和變形或裂紋，應力集中和沖擊力作用下的斷裂。
5.連桿螺栓和螺母的鎖緊裝置在工作過程中會失去作用并變得松動，這也會導致連桿螺栓斷裂。
6.連桿螺栓沒有按規定的扭矩擰緊，形成一緊一松，松的容易折斷。
發動機連桿制造商分享總結了以上幾點。關于發動機連桿的更多知識，我們可以關注它。
1、連桿軸頸與瓦塊間隙過大，在運動中相互沖擊，連桿螺栓被強烈沖擊折斷。
2.連桿螺栓無內傷，仍在使用，容易斷裂。如果發現連桿螺栓有反扣、禿扣和拔出現象，應及時更換。
3、連桿螺栓擰緊力矩過大，裝配應力超限，或擰緊力矩過小，在工作中松動，產生爆震，都容易造成連桿螺栓斷裂。
4、隨便用不合格的螺栓代替，或連桿螺栓材料差，加工粗糙，不能承受標準扭矩和變形或裂紋，應力集中和沖擊力作用下的斷裂。
5.連桿螺栓和螺母的鎖緊裝置在工作過程中會失去作用并變得松動，這也會導致連桿螺栓斷裂。
6.連桿螺栓沒有按規定的扭矩擰緊，形成一緊一松，松的容易折斷。
發動機連桿制造商分享總結了以上幾點。關于發動機連桿的更多知識，我們可以關注它。
上一條：
發動機連桿軸承的燒蝕的原因是什么
下一條：
發動機連桿的生產工藝是怎樣的
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